DG型車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
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產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞(sai)式液壓缸(gang)的工作(zuo)原(yuan)理
它只在活(huo)塞(sai)的(de)(de)一(yi)側設有(you)活(huo)塞(sai)桿，因而兩腔(qiang)(qiang)的(de)(de)有(you)效作用面積不同(tong)。在供油(you)量相同(tong)時(shi)，不同(tong)腔(qiang)(qiang)進油(you)，活(huo)塞(sai)的(de)(de)運動(dong)速度不同(tong)；在需克服(fu)的(de)(de)負載力(li)相同(tong)時(shi)，不同(tong)腔(qiang)(qiang)進油(you)，所需要的(de)(de)供油(you)壓力(li)不同(tong)，或(huo)者說(shuo)在系統(tong)壓力(li)調定(ding)后，環衛垃圾車液壓缸(gang)兩個方向運動(dong)所能克服(fu)的(de)(de)負載力(li)不同(tong)。
(1)閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)卡(ka)(ka)住或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞(sai)。當流量閥(fa)(fa)或(huo)方向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)卡(ka)(ka)住或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞(sai)時，液壓缸易發生誤動作或(huo)動作失靈。此(ci)時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或(huo)膠(jiao)質沉淀物是(shi)否卡(ka)(ka)住閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)或(huo)堵塞(sai)閥(fa)(fa)孔(kong)；檢查閥(fa)(fa)體的磨(mo)損情況，清洗、更(geng)換(huan)系統(tong)過(guo)濾器，清洗油箱，更(geng)換(huan)液壓介質。
(2)活塞桿與(yu)缸(gang)筒卡住或(huo)液壓缸(gang)堵塞。此時(shi)無論如何操縱，液壓缸(gang)都不動(dong)(dong)作(zuo)或(huo)動(dong)(dong)作(zuo)甚(shen)微。這時(shi)應檢查活塞及活塞桿密封是(shi)否(fou)太緊，是(shi)否(fou)進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與(yu)缸(gang)筒的軸心線是(shi)否(fou)對中，易損件(jian)和密封件(jian)是(shi)否(fou)失效，所帶(dai)負荷是(shi)否(fou)太大。
①油缸內有(you)殘留(liu)空(kong)氣(qi),工(gong)作(zuo)介(jie)質形成彈性體排(pai)除(chu)方法:充分(fen)排(pai)除(chu)空(kong)氣(qi);檢查液(ye)壓泵吸(xi)油管(guan)直徑是否(fou)太小(xiao),吸(xi)油管(guan)接頭(tou)密封要好，防止(zhi)泵吸(xi)入(ru)空(kong)氣(qi).
②密(mi)(mi)封(feng)摩擦力(li)過大排除方法:活塞桿與導向套采用H8/f8的(de)配合,密(mi)(mi)封(feng)圈槽的(de)深度和(he)寬度嚴(yan)格(ge)按尺寸公(gong)差做出;如用V形密(mi)(mi)封(feng)圈時，調整(zheng)密(mi)(mi)封(feng)摩擦力(li)到適中(zhong)程度。
③液壓缸滑(hua)動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現(xian)象。
a.負載和液(ye)壓缸定心(xin)不良。
b.安裝支架安裝調整(zheng)不良。排(pai)除(chu)方法:重新(xin)裝配后仔細找正,安裝支架的剛度要好：
c.橫(heng)向載荷(he)(he)大. 排除(chu)方法:設(she)法減(jian)小(xiao)橫(heng)向載荷(he)(he),或提高液壓缸承受橫(heng)向載荷(he)(he)的能力(li)。
d.缸(gang)筒或活塞組件膨脹,受(shou)力變形. 排除方法：修整變形部(bu)位，變形嚴重時(shi)需更換有關(guan)組件。
e.缸筒、活塞之間產生電(dian)(dian)化(hua)學(xue)反(fan)應.排除方法:重新更換電(dian)(dian)化(hua)學(xue)反(fan)應小(xiao)的材料或更換零件。
f.材(cai)質不良，易磨損、拉(la)傷、咬死.排除(chu)方(fang)法(fa):更換材(cai)料，進(jin)行(xing)恰當的(de)熱處理或表面處理。
g.油(you)(you)(you)液中雜(za)質多(duo).排除方法:進(jin)行(xing)清洗后換液壓(ya)油(you)(you)(you)及濾油(you)(you)(you)器。
④活塞桿全長(chang)或局部彎曲排(pai)除方法(fa)：校正活塞桿；臥式安裝(zhuang)液壓缸的活塞桿伸出長(chang)度過長(chang)時(shi)應(ying)加支承。
⑤缸筒內(nei)孔(kong)與導向套的(de)同軸度不好而引(yin)起別勁現象產生爬行.排除方法：保(bao)證二者同軸度。
⑥缸筒孔(kong)(kong)徑(jing)直線性不良（鼓(gu)形、錐度等）.排(pai)除方法：鏜磨(mo)修(xiu)復，然后根據鏜磨(mo)后缸筒的(de)孔(kong)(kong)徑(jing)配活塞或增裝O形橡皮(pi)封油環。
⑦活(huo)塞(sai)桿兩端(duan)螺母拼得太緊，使其同軸度(du)不(bu)良。排除方法：活(huo)塞(sai)桿兩端(duan)螺母不(bu)宜(yi)拼得太緊，一般用手(shou)旋緊即可，保證活(huo)塞(sai)桿處于自然狀(zhuang)態。
